Никогда не ставил на свои машины - даже спортивные - фильтры нулевого сопротивления - не доверял им никогда (на гоночных своя история) - а теперь на свежекупленном FJ стоит нулевик TRD. Я так понимаю, его нужно мыть. Чем? Как часто? Для бездорожья лучше от греха подальше поменять вместе с корпусом на обычный? Что для этого нужно? Заранее спасибо!

Поискать как следует. У многих снятые хранятся. Если что, есть у меня в состоянии нового,так как снят с машины при пробеге 54 км. Рестайлинг, т.е. после 9 года.

_________________
Amat Victoria Curam